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成都邊坡防護(hù)網(wǎng),成都邊坡網(wǎng)GPS2
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備。分類有主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。中文名邊坡防護(hù)網(wǎng)分 類主動防護(hù)網(wǎng)與被動防護(hù)網(wǎng)地 點高速公路鐵路滑坡作 用泥石流帶來的破壞引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；2、公路兩側(cè)邊坡過陡；3、...
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備。分類有主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
中文名邊坡防護(hù)網(wǎng)分 類主動防護(hù)網(wǎng)與被動防護(hù)網(wǎng)地 點高速公路鐵路滑坡作 用泥石流帶來的破壞
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
2、公路兩側(cè)邊坡過陡；
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8、泥石流帶來的破壞。
主動防護(hù)系統(tǒng)
主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護(hù)作用）。
構(gòu)造
前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。
主營：主動網(wǎng)，主動網(wǎng)廠家，主動防護(hù)網(wǎng)，主動防護(hù)網(wǎng)廠家，主動網(wǎng)價格，主動網(wǎng)GPS2,GPS2主動網(wǎng)，主動防護(hù)網(wǎng)GPS2，GPS2主動防護(hù)網(wǎng)，,蜘蛛網(wǎng)spider, spider蜘蛛網(wǎng),攔石網(wǎng)，SNS柔性防護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)，SPIDER絞索網(wǎng)，S3型主動防護(hù)網(wǎng),鈦克網(wǎng),GTC-65A/B,GSS2A絞索網(wǎng),Q280絞索網(wǎng)。
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